Hotline

0949371803
Danh mục sản phẩm
MENU
24/11/2022 - 1:58 PMNguyễn Nga 3672 Lượt xem

Công ty TNHH Vận Tải và An toàn đường bộ Quỳnh Nga trân trọng kính chào!

Cảm ơn quý khách hàng đã quan tâm và ghé Trang web Congtyquynhnga.com của chúng tôi. Kính chúc các bạn và quý khách hàng thật nhiều sức khỏe và có được nhiều niềm vui trong cuộc sống và công việc

Quỳnh Nga xin phép được chia sẻ về Biện pháp tổ chức thi công Hạng mục Khe co giãn Cầu đường (Răng lược) như sau:

Biện pháp thi công khe co giãn cầu đường

YÊU CẦU VẬT LIỆU KHE CO GIÃN RĂNG LƯỢC

-Thép chế tạo tấm mặt khZe co giãn sử dụng loại thép hợp kim thấp có cơ tính như sau:

-Giới hạn chảy (Yield Point): 295 - 325 MPa._

-Giới hạn bền (Tensile Strengt): 450 - 630 Mpa

-Độ chịu va đập hướng dọc Akv ở 20°C > 34.

-Các chi tiết neo liên kết sử dụng thép tấm Cacbon cán nóng có cơ tính:

-Giới hạn chảy > 245Mpa.

-Giới hạn bền > 400 Mpa.

-Neo thanh sử dụng thép tròn gai có cơ tính:

-Giới hạn chảy >300Mpa.

-Giới hạn bền > 500Mpa.

-Máng thoát nước dung vật liệu inox hoặc tấm cao su lõi thép theo tiêu chuẩn ASTM: D2210, D412, D395.

-Que hàn dùng loại phù hợp với thép hợp kim thấp theo tiêu chuẩn TCVN 3223-2000 E432R hoặc tương đương.

-Sơn bảo vệ: sử dụng sơn thành phần gốc Epoxy màu xanh nước biển. Chiều dày màng sơn khô tại các bề mặt tiếp xúc với bê tông không lớn hơn 250pm; chiều dày màng sơn khô tại các bề mặt tiếp xúc với môi trường không nhỏ hơn 400pm.

Biện pháp thi công khe co giãn

Mặt bằng thi công khe co giãn

Biện pháp thi công khe co giãn

Cấu tạo chi tiết khe co giãn tại trụ

XEM THÊM:

  1. Biện pháp thi công sơn kẻ đường
  2. Biện pháp thi công hộ lan tôn sóng
 

YÊU CẦU VỚI SẢN PHẨM KHE CO GIÃN RĂNG LƯỢC:

Sản phẩm khe co giãn thép có các chỉ tiêu và mức chất lượng theo quy định tại bản dưới đây:

-Việc kiểm tra kích thước được thực hiện trong quá trình sản xuất và lắp dựng. Các tiêu chí chấp thuận theo TCVN 170-1989.

-Tấm mặt được chế tạo trên máy cắt CNC, cá mép cắt cần được mài phẳng đảm bảo độ nhẵn tối thiểu cấp theo TCVN 2511.

Trên các tấm mặt được đánh dấu mã hóa tại vị trí giữa chiều dài các tấm mặt.

Đường hàn:

-Các đường hàn dài chịu lực sử dụng phương pháp hàn tự động.

-Các đường hàn ngắn, đường hàn cấu tạo sử dụng phương pháp hàn bán tự động hoặc hàn tay.

1 Phương pháp thử

-Ngoại quan: Kiểm tra các kích thước cơ bản sử dụng các dụng cụ đo cầm tay.

-Thử cơ lý: theo TCVN 197 - 2002.

-Thử thành phần hóa học: bằng phương pháp quang phổ theo ASTM - E415.

Kiểm tra đường hàn bằng phương pháp siêu âm hoặc từ tính.

HẠNG MỤC

DUNG SAI

Chiều dài khe co giãn

+ 5mm

Chiều cao răng lược

+ 2mm

Độ không phẳng bề mặt

± 3mm

Mặt đứng khe răng lược

± 2mm

Khoảng các giữa các răng lược

Phương dọc

± 2mm

Phương ngang

  • ~ + 2mm

Biện pháp thi công khe co giãn

Khe co giãn cầu đường sản xuất tại Xưởng Quỳnh Nga

BỐ TRÍ MẶT BẰNG CÔNG TRƯỜNG THI CÔNG KHE CO GIÃN CẦU ĐƯỜNG

1 Bố trí Lán trại, phòng thí nghiệm hiện trường

Nhà thầu liên hệ với chính quyền địa phương để thuê nhà hoặc đất để làm lán trại, trụ sở Ban chỉ huy công trường, tập kết máy móc thiết bị thi công, kho bãi chứa nguyên vật liệu và nhà ở cho cán bộ công nhân viên và Ban điều hành dự án;

Nhà thầu sẽ bố trí nhà của cán bộ công nhân viên ở khu vực thuận tiện cho công tác điều hành, kiểm tra giám sát trong quá trình thi công và điều kiện sinh hoạt của cán bộ công nhân viên trên công trường;

Nhà ở của Ban chỉ đạo, phòng thí nghiệm hiện trường và đội thi công được thi công xây dựng đảm bảo hệ thống điện nước đầy đủ, đảm bảo thông thoáng sạch sẽ, có đầy đủ khu nhà làm việc, khu nhà ở, khu nhà ăn, khu vệ sinh, khu vui chơi giải trí, phòng y tế được trang bị đầy đủ dụng cụ;

Khu vưc tập kết vật liệu, nhiên liệu, nhà kho bến bãi, bãi tập kết máy móc thiết bị được tách riêng với khu vực nhà ăn ở, bố trí hàng rào, cổng ra vào.

2 Hàng rào, biển báo

Nhà thầu sẽ tiến hành các biện pháp bao che cần thiết cho công trình nhằm tránh những ảnh hưởng bất lợi về các mặt: thi công, an toàn lao động, công tác quản lý, vệ sinh môi trường, an ninh trật tự, giao thông, an toàn về tài sản, vật tư ...

Nhà thầu sẽ bố trí các biển báo thông tin dự án tại những vị trí được Kỹ sư quy định. Kích thước và vật liệu của các biển báo công trường trên đó, kiểu chữ và màu sắc sẽ do Kỹ sư quyết định. Nhà thầu sẽ duy trì các biển báo này và chỉ di chuyển chúng sau khi hết thời hạn thi công

Biện pháp thi công khe co giãn

Đảm bảo giao thông trong công tác Thi công Khe co giãn cầu đường tại Công trường

3 Bãi đổ vật liệu thải

Sau khi xem xét hồ sơ thiết kế kỹ thuật thi công gói thầu và các khu vực lân cận, Nhà thầu thấy rằng công tác vận chuyển, bố trí vật liệu thừa, đất đá thải sau khi thi công là rất quan trọng, nhằm giữ gìn cảnh quan và môi trường;

Nhà thầu sẽ liên hệ với chính quyền địa phương để có phương án và bãi đổ vật liệu thải hợp lý, có hiệu quả;

Các phương án mà Nhà thầu đề ra chỉ được thực hiện khi có chấp thuận của Ban quản lý dự án, Tư vấn giám sát và chính quyền địa phương.

 

BIỆN PHÁP THI CÔNG THAY THẾ KHE CO GIÃN

-  Tháo dỡ khe co giãn cũ:

+ Dùng thủ công tháo tấm cao su của khe co giãn cũ ra khỏi vị trí khe co giãn. Sau đó dùng búa căn kết hợp với máy nén khí để phá phần bê bông/ vữa không co ngót bị hư hỏng của khe co giãn cũ.

+ Dùng nhân công vệ sinh sạch toàn bộ hộc khe co giãn cũ;

+ Dùng bơm nước áp lược cáo xịt rửa toàn bộ hộc chờ khe co giãn.

-  Thi công và vệ sinh hộc chờ khe co giãn:

+ Xác định vị trí tim dọc khe co giãn: sử dụng máy kinh vĩ để định vị tim dọc khe, đánh dấu bằng bút xóa vị trí tim khe co giãn, khoảng cách 1m đánh dấu một điểm.

+ Từ điểm định vị tim khe co giãn dùng thước thép đánh dấu vị trí mép khe bằng cách đo vuông góc theo đường tim dọc khe co giãn và lấy mỗi bên một khoảng sao chiều rộng toàn khe đáp ứng yêu cầu thiết kế;

+ Sau khi đánh dấu mép cắt bê tông nhựa, tiến hành đúng máy cắt bê tông nhựa với đường kính lưỡi cắt từ 35cm đến 50cm cắt bê tông nhựa;

+ Sử dụng búa căn kết hợp với máy nén khí đục phần bê tông hộc chờ đến chiều rộng và sâu đúng với thiết kế yêu cầu (lưu ý :Khi đục bê tông khe co giãn phải đục thủ công bằng máy đục loại nhỏ tránh làm vỡ bê tông bản mặt cầu phần chiều dày còn lại và giữ cốt thép cũ neo trong bản mặt cầu và tường đỉnh mố để liên kết khe co giãn)

+ Sử dụng các thiết bị vệ sinh (bơm nước, máy nén khi, chổi…) vệ sinh sạch toàn bộ hộc chờ, cốt thép chờ bản mặt cầu.

-  Lắp đặt máng thu nước.

+ Sau khi vệ sinh xong hộc chờ khe co giãn, tiến hành lắp đặt máng thu nước khe co giãn. Máng thu nước phải được lắp đặt cẩn thận tránh bị nhăn hoặc rách trong quá trình lắp đặt.

+ Độ dốc của máng thu nước phải bằng hoặc lớp hơn độ đốc ngang cầu để đảm bảo thoát nước.

+ Máng thu nước được đấu nối với hệ thống thu nước của cầu hoặc thoát thẳng ra bên cạnh cầu.

- Lắp đặt cốt thép, khe co giãn mới (khe co giãn răng lược)

+ Các mô đun khe co giãn được lắp đặt với cao độ bằng với cao độ mặt bê thông nhựa mặt cầu thông qua hệ thống giá treo hoặc giá đỡ đặt ngang khe co giãn;

+ Cứ 2 mô đun khe co giãn được treo hoặc đỡ bởi 3 giá treo hoặc giá đỡ;

+ Sau lắp đặt toàn bộ các mô đun khe co giãn, tiến hành điều chỉnh khoảng hở khe co giãn theo nhiệt độ môi trường căn cứ bảng nhiệt độ lắp đặt khe trong thiết kế.

+ Hàn định vị khe co giãn vào cốt thép chờ bản mặt cầu, tháo giá treo khe và tiến hành lắp đặt cốt thép khe co giãn theo hồ sơ thiết kế thi công.

-  Quét keo dính bám 0,25 lít/m2

+ Dùng nhân công quét keo dính bám 0,25 lít/m2 tạo hợp chất xúc tác dính bám giữa lớp bê tông cũ và bê tông không co ngót;

-  Đổ bê tông Vmat Grout hoặc loại tương đương Saca- G60

+ Bê tông Vmat Grout cường độ 40Mpa được trộn với đá dăm theo tỷ lệ quy định trong hồ sơ thiết kế và theo tỷ lệ của nhà cung cấp;

+ Bê tông Vmat Grout được trộn bằng máy trộn vữa cưỡng bức 80L với số vòng quay của thùng là 40 - 50 v/ph để giảm đến mức thấp nhất lượng không khí thâm nhập vào hỗ hợp. Sau khi trộn 2 - 3ph, khuấy nhẹ bằng bay vài giây để thoát hết không khí còn lại.

+ Rót bê tông Vmat Grout vào hộc chờ khe co giãn, quá trình rót phải được diễn ra liên tục nhằm đảm bảo đủ áp lực để vữa chảy tự do. Trong những trường hợp đặt biệt có thể sử dụng thanh thép hoặc gỗ để đẩy vữa;

+ Quá trình này được diễn ra liên tục cho đến khi cao độ bê tông không co ngót trong hộc chờ khe co giãn bằng cao độ mặt bê tông nhựa mặt cầu.

- Bảo dưỡng

+ Bảo dưỡng bề mặt bê tông không co ngót bằng các biện pháp bảo dưỡng thông thường như: giữ ẩm, phủ bao bố ướt,…

-  Hoàn thiện

+ Tiến hành lau dọn bề mặt tấm răng lược, đảm bảo không dính vữa lên bề mặt tấm răng;

* Chú ý:Thay thế khe co giãn mỗi lần trên 1/2 cầu để đảm bảo giao thông, chỉ thi công phần còn lại khi phần kia đạt 85% yêu cầu về cường độ.

Biện pháp thi công Khe co giãn

Thi công Khe co giãn tại Công trình Kiên Giang

QUỲNH NGA - ĐƠN VỊ CUNG CẤP VÀ THI CÔNG KHE CO GIÃN TRÊN TOÀN QUỐC

Công ty Quỳnh Nga cung cấp Khe co giãn các loại trên toàn quốc. Hỗ trợ tư vấn và báo giá vật liệu và giá thi công 24/7

Chúng tôi hỗ trợ vận chuyển các thiết bị an toàn giao thông tới tận chân công trình thi công, hỗ trợ tư vấn hướng dẫn  lắp đặt (Nếu cần). Ngoài ra các thiết bị đảm bảo giao thông, các loại vữa, bê tông không co ngót... 

Biện pháp thi công khe co giãn

Vận chuyển và giao hàng Khe co giãn răng lược tại chân công trình Vĩnh Long

Các tỉnh mà Quỳnh Nga đã và đang cung cấp là trên 63 tỉnh thành của Việt Nam

Nếu cần tư vấn và báo giá sản phẩm Khe co giãn răng lược cũng như các biện pháp tổ chức thi công khe co giãn trên toàn quốc vui lòng liên hệ chúng tôi theo Hotline : 0949.371.803

Quỳnh Nga trân trọng cảm ơn!

Tin liên quan

Hàng Rào Di Động - Kích Thước Và Báo Giá Hàng Rào Di Động - Kích Thước Và Báo Giá
Hạng mục hàng rào di động là một biện pháp hiệu quả cho nhiều nhu cầu bảo vệ và kiểm soát không gian tạm thời. Từ các công trình xây dựng, sự kiện ngoài...
Bó Vỉa Bê Tông - Kích Thước Và Báo Giá Bó Vỉa Bê Tông - Kích Thước Và Báo Giá
Bó vỉa bê tông là vật liệu xây dựng ngày càng được ưa chuộng trong các công trình thi công vỉa hè, sân vườn, đường nội bộ,... Với những ưu điểm vượt...
QCVN 41:2019/BGTVT - Quy Chuẩn Kỹ Thuật Quốc Gia Về Báo Hiệu Đường Bộ QCVN 41:2019/BGTVT - Quy Chuẩn Kỹ Thuật Quốc Gia Về Báo Hiệu Đường Bộ
Quy chuẩn 41:2019/BGTVT hay còn gọi là Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, do Bộ Giao thông Vận tải ban hành vào năm 2019, quy định chi tiết về hệ...
Giá Long Môn - Thiết Kế Và  Báo Giá Giá Long Môn - Thiết Kế Và Báo Giá
Bạn có bao giờ thắc mắc những khung thép bắc ngang ra trên đường để treo biển báo giao thông được gọi là gì? Đó chính là giá long môn, một hạng mục quan trọng...
Trụ Chống Va Đập Cửa Kho - Thiết Kế Và Báo Giá Trụ Chống Va Đập Cửa Kho - Thiết Kế Và Báo Giá
Với thiết kế chắc chắn và khả năng hấp thụ lực va đập mạnh mẽ, trụ chống va đập giúp bảo vệ cửa và tường kho của bạn khỏi hư hỏng, đồng thời đảm...
Biển Mica Hút Nổi Tại TP Hồ Chí Minh - Mẫu Mã Và Báo Giá Biển Mica Hút Nổi Tại TP Hồ Chí Minh - Mẫu Mã Và Báo Giá
Nhu cầu quảng cáo ngày càng cao tại TP Hồ Chí Minh sôi động thúc đẩy sự ra đời của các loại biển hiệu mới, đáp ứng thị hiếu thẩm mỹ và hiệu quả thu...
Đèn Chớp Vàng Cảnh Báo Giao Thông - Kích Thước Và Báo Giá Đèn Chớp Vàng Cảnh Báo Giao Thông - Kích Thước Và Báo Giá
Bạn đang tìm kiếm giải pháp để đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực nguy hiểm? Đèn chớp vàng cảnh báo giao thông chính là lựa chọn hoàn hảo dành cho bạn!...
Trụ Đầu Dải Phân Cách - Kích Thước Và Báo Giá Trụ Đầu Dải Phân Cách - Kích Thước Và Báo Giá
Bài viết này Quỳnh Nga sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về: Định nghĩa và mục đích sử dụng của trụ đầu dải phân cách Ứng dụng của trụ đầu dải...
Thùng Giảm Chấn HDPE - Kích Thước Và Báo Giá Thùng Giảm Chấn HDPE - Kích Thước Và Báo Giá
Thùng giảm chấn HDPE là một thiết bị an toàn giao thông được làm từ nhựa HDPE có độ bền cao, được sử dụng để giảm thiểu tác động của va chạm giao thông,...
Cọc Tiêu Thép, Trụ Cảnh Báo Bằng Thép Phản Quang – Cấu Tạo và Báo Giá Cọc Tiêu Thép, Trụ Cảnh Báo Bằng Thép Phản Quang – Cấu Tạo và Báo Giá
Cọc Tiêu Thép - Trụ Cảnh Báo Bằng Thép Phản Quang là một sản phẩm đa chức năng và an toàn. Kích thước : L= 85cm hoặc L= 100cm tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng,...

Chia sẻ bài viết: 


Xem thêm:
  • ,

  • Bình luận:

    Danh mục sản phẩm

    Đối tác chiến lược
    CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ AN TOÀN ĐƯỜNG BỘ QUỲNH NGA

    CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ AN TOÀN ĐƯỜNG BỘ QUỲNH NGA 

     
    Điện Thoại :  0949.371.803
    Hotline:   0949.371.803 - 0904.395.836
    Email:  Antoanduongbo.18@gmail.com
    Mã số thuế : 3702727779
    Xưởng sx Sắt Mỹ Thuật : Vòng xoay Phú Hữu, TP Thủ Đức, TP HCM
     
    Chi nhánh
     
    - Chi nhánh tại Hồ Chí Minh : Đường D1, Phước Long B, TP Thủ Đức-  SDT: 0949.371.803 
    - Chi nhánh tại Cần Thơ : , P. An Thới, Q. Bình Thủy, TP. Cần Thơ-   SDT: 0904.395.836
    - Chi nhánh tại Đà Nẵng  : 151 Nguyễn Thiện Kế- Sơn Trà- Đà Nẵng-   SDT: 0984.293.024
    - Chi nhánh tại Hà Nội  :Km3 Phan Trọng Tuệ , Thanh Trì, Hà Nội-   SDT: 0949.371.803
    Link hữu ích
    © Bản quyền thuộc về CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ AN TOÀN ĐƯỜNG BỘ QUỲNH NGA. Thiết kế bởi hpsoft.vn

     

    Gọi ngay: 0949371803
    messenger icon zalo icon