Khe Co Giãn Dạng Ray F Cầu Đường - Cấu Tạo, Bản Vẽ Và Báo Giá

Khe co giãn là một trong những hạng mục quan trọng trong xây dựng cầu đường, giúp hấp thụ các chuyển động co giãn và dao động nhiệt độ, từ đó bảo vệ kết cấu cầu khỏi hư hỏng. Trong đó, khe co giãn dạng ray F là một giải pháp phổ biến nhờ tính bền vững, khả năng chịu tải cao và độ ổn định tốt.

Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn chi tiết về cấu tạo, bản vẽ kỹ thuật và báo giá của khe co giãn ray F, giúp bạn hiểu rõ hơn về tính năng và lợi ích của loại vật liệu này trong các công trình giao thông.

Khe co giãn ray F là một trong 4 loại khe co giãn ray (dạng E, dạng F, Dạng Z và dạng C) thường được sử dụng trong hạng mục Khe co giãn Cầu đường được công ty Quỳnh Nga sản xuất

CẤU TẠO CỦA KHE CO GIÃN RAY THÉP DẠNG F:

Thanh ray thép (Tiết diện mặt cắt ngang hình F):

• Có hai thanh ray thép chính có tiết diện ngang hình chữ F. Thanh ray thép này được lắp đặt dọc theo hai cạnh của khe co giãn, đóng vai trò chịu tải và giúp phương tiện di chuyển qua cầu một cách êm ái.
• Thanh ray có khả năng chịu lực tốt và đảm bảo sự ổn định của kết cấu cầu trước các tác động do chuyển động co giãn, tải trọng hoặc môi trường.

Thép Ray F

Cốt thép neo:

• Các thanh ray thép hình F được trang bị cốt thép neo, giúp liên kết với cốt thép chờ trong bản mặt cầu hoặc tường đầu mố. Điều này giúp đảm bảo sự ổn định và bền vững của khe co giãn, giảm thiểu hiện tượng dịch chuyển không mong muốn. Thép neo thường là sắt tròn có đường kính D12, D14 hoặc D16
• Sự liên kết này tạo ra một cấu trúc liền mạch giữa khe co giãn và kết cấu cầu, đảm bảo khe co giãn có thể hoạt động hiệu quả khi có biến đổi nhiệt độ và tải trọng.

Dải cao su chèn:

• Dải cao su được lắp giữa hai thanh ray thép có vai trò quan trọng trong việc chắn bụi bẩn, ngăn rác đọng và thoát nước. Điều này giúp bảo vệ khe co giãn khỏi các tác động của môi trường, đảm bảo hiệu quả sử dụng lâu dài.
• Dải cao su cũng đóng vai trò đàn hồi, hấp thụ sự giãn nở và co lại của khe co giãn khi có biến đổi về nhiệt độ, từ đó bảo vệ cấu trúc cầu.

Máng thoát nước cao su khe co giãn ray F

Vật liệu xung quanh khe co giãn:

• Hai bên của khe co giãn được lấp đầy bằng vữa không co ngót hoặc bê tông không co ngót. Loại vật liệu này có đặc tính không bị co rút sau khi thi công, giúp duy trì độ kín khít và bền vững của khe co giãn.
• Cường độ nén của vữa hoặc bê tông này tối thiểu là 40 Mpa, đảm bảo khả năng chịu lực lớn và phù hợp với các yêu cầu kỹ thuật của cầu đường.

CHỨC NĂNG VÀ VAI TRÒ CỦA KHE CO GIÃN RAY THÉP DẠNG F:

• Chịu lực và bảo vệ kết cấu cầu: Với thanh ray thép có tiết diện F, khe co giãn này giúp chịu tải trọng giao thông lớn, đồng thời bảo vệ bề mặt cầu khỏi sự hư hỏng do co giãn và biến động nhiệt độ.
• Thoát nước và chống bụi bẩn: Dải cao su chèn không chỉ giúp ngăn nước và bụi bẩn xâm nhập mà còn giữ cho khe co giãn hoạt động trơn tru, không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài.
• Đảm bảo tính ổn định lâu dài: Việc sử dụng vữa hoặc bê tông không co ngót giúp khe co giãn duy trì được sự ổn định và bền vững trong suốt thời gian sử dụng, tránh các hiện tượng nứt vỡ hay lún sụt.

Gia công Khe co giãn Ray F tại xưởng Quỳnh Nga

TẢI BẢN VẼ CAD CỦA KHE CO GIÃN RAY THÉP DẠNG F:

Để thiết kế và thi công hạng mục khe co giãn ray F cho các công trình cầu đường, bản vẽ kỹ thuật cần phải thể hiện đầy đủ các chi tiết và vị trí lắp đặt. Dưới đây là các bản vẽ chi tiết cần có trong hạng mục khe co giãn ray F:

Để tải bản vẽ CAD => Tại Đây

1. Mặt bằng khe co giãn tại trụ:

• Bản vẽ này mô tả vị trí và cách bố trí khe co giãn trên mặt bằng tại các trụ cầu. Nó thể hiện chính xác kích thước khe co giãn và cách khe này liên kết với bản mặt cầu tại vị trí trụ.

2. Mặt bằng hoàn thiện khe tại trụ:

• Đây là bản vẽ thể hiện tình trạng khe co giãn sau khi đã hoàn thiện lắp đặt tại trụ. Bản vẽ này bao gồm các chi tiết hoàn thiện, như lớp phủ bề mặt và các kết cấu phụ trợ khác (vữa không co ngót, lớp phủ bảo vệ,...).

3. Mặt bằng khe co giãn tại mố:

• Mô tả vị trí khe co giãn tại mố cầu, trong đó chú trọng đến sự liên kết giữa khe co giãn với tường đầu mố. Kích thước khe, cốt thép chờ, và phương pháp gắn kết sẽ được chi tiết hóa trong bản vẽ này.

4. Mặt bằng hoàn thiện khe tại mố:

• Tương tự như bản vẽ hoàn thiện tại trụ, đây là bản vẽ thể hiện trạng thái khe co giãn sau khi đã hoàn thiện tại mố cầu, bao gồm các chi tiết hoàn thiện và lớp phủ bảo vệ.

5. Chi tiết khe co giãn tại mố:

• Bản vẽ chi tiết này cung cấp cái nhìn kỹ hơn về cấu tạo của khe co giãn tại vị trí mố. Nó thường thể hiện kích thước cụ thể của các thành phần như ray thép hình F, cốt thép neo, dải cao su chèn và phương pháp lắp đặt.

6. Chi tiết khe co giãn tại trụ:

• Đây là bản vẽ chi tiết tương tự như tại mố, nhưng tập trung vào khe co giãn tại vị trí trụ cầu. Sự liên kết giữa ray thép với cốt thép chờ, cũng như cách bố trí cốt thép neo và vật liệu xung quanh khe cũng được thể hiện rõ.

7. Chi tiết thanh ray:

• Bản vẽ này mô tả kích thước chi tiết của thanh ray thép dạng F, bao gồm mặt cắt ngang của thanh ray, độ dày và các thành phần phụ trợ như cốt thép neo. Chi tiết thanh ray sẽ đảm bảo rằng quá trình gia công và lắp đặt diễn ra đúng kỹ thuật.

8. Sơ đồ gia công cốt thép:

• Đây là bản vẽ quan trọng thể hiện cách gia công và bố trí cốt thép cho khu vực khe co giãn. Sơ đồ này cần mô tả rõ cách bố trí cốt thép neo, cốt thép chờ, và liên kết giữa các thanh thép để đảm bảo kết cấu vững chắc.

Những bản vẽ này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo tính chính xác và hiệu quả của quá trình thi công khe co giãn ray F, giúp công trình đạt chất lượng cao và kéo dài tuổi thọ sử dụng.

Khe Co Giãn Cầu Ray F mạ kẽm nhúng nóng

BÁO GIÁ KHE CO GIÃN RAY F MỚI NHẤT DO CÔNG TY QUỲNH NGA CUNG CẤP

Giá của khe co giãn ray F có thể dao động từ 2.200.000 VNĐ/mét dài đến 2.800.000 VNĐ/mét dài tùy thuộc vào các yếu tố sau:

1. Số lượng đặt hàng: Giá sẽ thay đổi tùy theo số lượng khe co giãn được đặt. Đơn hàng lớn có thể được hưởng chiết khấu giá tốt hơn.
2. Địa chỉ công trình: Chi phí vận chuyển đến các công trình có khoảng cách xa có thể làm tăng giá thành khe co giãn. Các dự án gần cơ sở cung cấp sẽ có chi phí vận chuyển thấp hơn.
3. Lớp phủ bảo vệ: Khe co giãn ray có thể được bảo vệ bằng sơn Epoxy hoặc mạ kẽm nhúng nóng. Mạ kẽm nhúng nóng thường có giá cao hơn do độ bền và khả năng chống ăn mòn tốt hơn so với sơn Epoxy. Điều này cũng ảnh hưởng đến giá thành sản phẩm.

Khe co giãn ray F sơn phủ

Ngoài Gia Công Khe co giãn ray F, Quỳnh Nga còn có các loại khác như Khe co giãn ray C, Khe co giãn Ray Z, Khe co giãn ray E, Khe co giãn Răng Lược

Thép ray gia công Khe co giãn Ray các loại

Giá này là giá chưa bao gồm VAT, vì vậy khi tính toán tổng chi phí cần lưu ý thêm mức thuế giá trị gia tăng (VAT).

Để có giá nhanh và có ưu đãi  vui lòng liên hệ Quỳnh Nga - 0949371803