Chốt Neo Cầu - Chốt Chống Chuyển Vị - Mạ Kẽm Nhúng Nóng - Ụ Chống Xô

Chốt thép cầu mạ kẽm hay còn gọi Thanh chốt neo, chốt chống chuyển vị ụ chống xô là những chi tiết quan trọng trong các công trình cầu, đặc biệt là trong các hạng mục ụ chống xô và chốt neo dầm hộp. Các chốt này có nhiệm vụ chính là đảm bảo tính ổn định và an toàn của kết cấu nhịp cầu.

Các đặc điểm và sơ đồ bố trí của chốt neo cầu , chốt chống chuyển vị thép mạ kẽm D32:

Chất liệu và mạ kẽm:

• Thép: Chốt được làm từ thép có độ bền cao, đảm bảo khả năng chịu lực tốt.
• Mạ kẽm: Quy trình mạ kẽm giúp chốt thép chống lại sự ăn mòn, tăng tuổi thọ trong môi trường ngoài trời, đặc biệt là trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

Kích thước:

D32: Đường kính 32mm.

Sơ đồ bố trí chốt neo

Chốt neo cầu, chống chống chuyển vị D32 mạ kẽm nhúng nóng tại xưởng Quỳnh Nga

Ứng dụng trong các hạng mục cầu:

Ụ chống xô: Được đặt tại các vị trí đầu nhịp cầu, ụ chống xô có tác dụng giữ cho kết cấu nhịp cầu không bị xô ngang trượt hoặc rơi xuống khi chịu tác động của các lực ngang lớn như động đất, gió bão hoặc các tải trọng bất ngờ.

Chốt neo dầm hộp: Được sử dụng để neo giữ các dầm hộp, đảm bảo sự cố định và ổn định của dầm trong cấu trúc cầu.

Chi tiết chốt neo mố cầu

Lợi ích của việc sử dụng chốt thép mạ kẽm trong công trình cầu:

• An toàn: Chốt thép mạ kẽm giúp tăng cường độ an toàn cho công trình cầu, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp như động đất hoặc tải trọng ngoại lực lớn.
• Độ bền cao: Nhờ vào quy trình mạ kẽm, chốt thép có khả năng chống ăn mòn tốt, kéo dài tuổi thọ của công trình.
• Dễ bảo trì: Các chi tiết mạ kẽm thường yêu cầu ít công tác bảo trì hơn so với các chi tiết không mạ, giảm chi phí và thời gian bảo dưỡng.

Kết luận

Chốt thép mạ kẽm D32 là những thành phần không thể thiếu trong việc xây dựng và bảo trì các công trình cầu. Với khả năng chống ăn mòn và chịu lực tốt, chúng đảm bảo tính ổn định và an toàn cho các hạng mục ụ chống xô và chốt neo dầm hộp, đặc biệt là trong điều kiện khắc nghiệt.

XEM THÊM : ĐAI ÔM ỐNG

Cấu tạo và ứng dụng của chốt neo cầu, chốt chống chuyển vị trong hạng mục cầu

1. Thanh chốt mạ kẽm D32, L=0.75m tại gối di động

• Kích thước thanh chốt: Đường kính 32mm, chiều dài 0.75m.
• Mũ chốt M1:
• Hình dạng: Hình ovan.
• Kích thước: 110x56x2mm.
• Ống thép mạ kẽm T1:
• Kích thước: 52x106mm.
• Độ dày: 3mm.
• Chiều dài: 0.36m.

2. Thanh chốt mạ kẽm D32, L=0.75m tại gối cố định

• Kích thước thanh chốt: Đường kính 32mm, chiều dài 0.75m.
• Mũ chốt M2:
• Hình dạng: Hình tròn.
• Kích thước: Đường kính 46mm, độ dày 2mm.
• Ống thép mạ kẽm:
• Kích thước: Đường kính 42mm.
• Độ dày: 3mm.
• Chiều dài: 0.36m.

Bản vẽ thanh chốt mạ kẽm D32

Công Ty Quỳnh Nga: Nhà Sản Xuất Các Sản Phẩm Thép Cho Hạng Mục chốt neo cầu, chốt chống chuyển vị  Và Giao Thông

Công ty Quỳnh Nga không chỉ nổi bật trong lĩnh vực sản xuất thanh chốt neo cầu mạ kẽm nhúng nóng mà còn chuyên cung cấp nhiều sản phẩm khác phục vụ cho các công trình giao thông và cầu đường. 

Bảng báo giá chốt neo - Ụ chuyển vị tại dự án Quảng Bình

Chốt neo D32x668mm - chuẩn bị vận chuyển đi ra công trình

1. Thanh chốt neo cầu mạ kẽm nhúng nóng

• Đặc điểm: Các thanh chốt neo cầu được mạ kẽm nhúng nóng để tăng khả năng chống ăn mòn, đảm bảo độ bền và an toàn cho các công trình cầu.
• Ứng dụng: Được sử dụng trong các gối di động và gối cố định, đảm bảo kết cấu cầu không bị dịch chuyển ngoài ý muốn dưới tác động của lực ngang lớn.

2. Hộ lan tôn sóng

• Đặc điểm: Hộ lan tôn sóng được sản xuất từ thép chất lượng cao, mạ kẽm nhúng nóng để chống ăn mòn và tăng độ bền.
• Ứng dụng: Sử dụng trong việc đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường cao tốc, đường quốc lộ, ngăn chặn xe cộ bị lật hoặc rời khỏi mặt đường khi xảy ra va chạm.

3. Lan can cầu

• Đặc điểm: Lan can cầu của Quỳnh Nga được thiết kế chắc chắn, mạ kẽm nhúng nóng để chống ăn mòn và duy trì độ bền trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
• Ứng dụng: Được lắp đặt trên các cây cầu để đảm bảo an toàn cho người đi bộ và phương tiện, đồng thời góp phần vào việc trang trí và tăng tính thẩm mỹ cho công trình cầu.

4. Biển báo giao thông

• Đặc điểm: Biển báo giao thông được làm từ vật liệu bền, chống chịu tốt với thời tiết, mạ kẽm để tăng độ bền và tuổi thọ sử dụng.
• Ứng dụng: Sử dụng trên các tuyến đường để cung cấp thông tin, hướng dẫn và cảnh báo cho người tham gia giao thông, đảm bảo an toàn và trật tự giao thông.

Tổng kết

Công ty Quỳnh Nga không chỉ cung cấp các sản phẩm chất lượng cao cho các công trình cầu mà còn góp phần quan trọng trong việc đảm bảo an toàn giao thông và tăng tính thẩm mỹ cho các công trình hạ tầng. Với quy trình sản xuất hiện đại và chất lượng mạ kẽm nhúng nóng, các sản phẩm của Quỳnh Nga đảm bảo độ bền, an toàn và hiệu quả lâu dài.