Tiêu Chuẩn Thiết Kế Lan Can Cầu Đường TCVN11823-13:2017

Bạn có biết chiều cao tối thiểu của lan can cầu là bao nhiêu và được quy định ở đâu không?

Việc thiết kế lan can cầu trong xây dựng cầu đường bộ là một trong những vấn đề cực kỳ quan trọng và được quy định rất rõ ràng trong Tiêu chuẩn TCVN11823-13:2017, được Bộ Khoa học và Công nghệ công bố năm 2017.  Trong tiêu chuẩn có nhiều nội dung quan trọng, Trong phạm vi bài viết này chúng tôi phân tích thêm một số nội dung về định nghĩa và cấu tạo chính của Lan can đường ô tô. Mời các bạn cùng Quỳnh Nga tìm hiểu Tiêu chuẩn thiết kế lan can cầu đường nhé

ĐỊNH NGHĨA VÀ CHỨC NĂNG LAN CAN ĐƯỜNG Ô TÔ THEO TCVN11823-13:2017

    1. Định Nghĩa

Lan can cầu đường ô tô là một cấu trúc kết hợp từ vật liệu thép hoặc bê tông được lắp đặt trên cầu, cống nhằm mục đích chặn giữ và hướng dẫn các phương tiện điều khiển lưu thông trên cầu. Hệ thống lan can giao thông, rào chắn giao thông và lan can kết hợp khác phải được chứng minh là có kết cấu và kích thước hình học đủ an toàn khi xảy ra va chạm với phương tiện. Lan can cầu đường ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ an toàn cho người tham gia giao thông và các phương tiện, đồng thời giúp định hướng lưu lượng giao thông trên cầu đường bộ

    2. Chức Năng

Lan can cầu có chức năng chính là bảo vệ an toàn cho người và phương tiện giao thông trên cầu đường bộ. Để đảm bảo tính an toàn, thiết kế lan can phải được xem xét kỹ lưỡng về kết cấu và kích thước hình học để có thể chịu được va chạm từ các phương tiện.

Tiêu chuẩn thiết kế Lan can cầu TCVN 11823-13:2017

KHI THIẾT KẾ LAN CAN ĐƯỜNG Ô TÔ CẦN CHÚ Ý YẾU TỐ NÀO

Cần cân nhắc các yếu tố sau đây trong quá trình thiết kế lan can:

• Lan can phải được thiết kế sao cho không gây nguy hiểm cho người ngồi trên xe trong trường hợp xảy ra va chạm.
• Lan can cần được thiết kế để ngăn chặn các phương tiện khác va vào nơi xảy ra va chạm.
• Lan can cần đảm bảo tính an toàn cho người và tài sản trên đường xe chạy và các vùng khác bên dưới cầu.
• Lan can cần được thiết kế sao cho có thể nâng cấp và sửa chữa dễ dàng khi cần thiết.
• Thiết kế lan can cần phải đảm bảo tính hiệu quả kinh tế.
• Thiết kế lan can cần phải đáp ứng yêu cầu về dáng vẻ và độ thoáng của tầm nhìn từ các xe chạy qua.

Bản vẽ thiết kế lan can cầu đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn quốc gia

CHIỀU CAO LAN CAN CẦU QUY ĐỊNH TẠI TCVN11823-13:2017

Kích thước của lan can trên cầu đường bộ phải đáp ứng các tiêu chuẩn nhất định tùy thuộc vào cấp độ thử nghiệm của đường. Cụ thể, kích thước tối thiểu của lan can là 685 mm cho đường thử nghiệm cấp TL-3, 810 mm cho đường thử nghiệm cấp TL-4 và 1070 mm cho đường thử nghiệm cấp TL-5. Các cấp thử nghiệm này được đặc tả dựa trên tốc độ, lưu lượng xe và điều kiện giao thông trên đường

Tuy nhiên, để giải thích ý nghĩa của các cấp thử nghiệm này, ta có thể đưa ra ví dụ như sau:

Với cấp TL-1: Trên các đường này, xe cộ di chuyển chậm và lưu lượng xe rất thấp. Vì vậy, các tiêu chuẩn kỹ thuật đối với lan can cầu cũng thấp hơn so với các cấp thử nghiệm khác.

Với cấp TL-2: đây là các đường địa phương, đường thu gom với điều kiện tại chỗ thuận lợi, nơi dự kiến có số lượng nhỏ các xe nặng và tốc độ quy định được giảm. Các đường này có nhiều khúc cua và độ cong, nên cần phải đảm bảo độ ổn định của lan can cầu để bảo vệ an toàn cho người và phương tiện giao thông.

Với cấp TL-3: đây là các đường cao tốc huyết mạch có hỗn hợp lưu lượng rất thấp của xe tải nặng và điều kiện thuận lợi. Trên các đường này, tốc độ xe cộ thường cao hơn so với các đường khác và có ít khúc cua và độ cong. Do đó, tiêu chuẩn kỹ thuật của lan can cầu phải đáp ứng được yêu cầu an toàn tại tốc độ cao.

Với cấp TL-4 và TL-5: đây là các đường cao tốc, quốc lộ có hỗn hợp lưu lượng xe tải và xe hạng nặng, hoặc các đường có điều kiện tại chỗ bất lợi cho mức ngăn chặn cao hơn của lan can. Với lưu lượng xe cộ lớn và tốc độ cao, các tiêu chuẩn kỹ thuật đối với lan can cầu cần đảm bảo tính an toàn cao nhất cho người tham gia giao thông.

Lan can tổ hợp tường bê tông và thanh lan can kim loại

CẤU TẠO THƯỜNG GẶP LAN CAN CẦU ĐƯỜNG BỘ BẰNG THÉP MẠ KẼM NHÚNG NÓNG

Lan can cầu thì có nhiều loại. Trong đó, loại lan can cầu mạ kẽm nhúng nóng là sản phẩm chủ lực của công ty Quỳnh Nga

Bằng kinh nghiệm nhiều năm sản xuất, chúng tôi tập hợp lại các loại thiết kế phổ thông, được sử dụng tại nhiều dự án khác nhau tại Việt Nam

Lan can cầu đường bộ bằng thép ư được cấu tạo chính từ các bộ phận sau:

1. Cột: Đây là bộ phận đỡ hệ thống thanh lan can thẳng đứng hoặc nghiêng để neo cấu kiện lan can với mặt cầu. Chiều cao thông thường của cột lan can từ 610mm đến 750mm, bước cột tùy theo thiết kế và thông thường được bố trí theo khoảng cách từ 1,2m đến 2,2m đối với tường cánh chia và từ 1,6m đến 2m đối với nhịp cầu.
2. Cấu kiện thanh lan can (Tay vịn) : Đây là các ống thép được bố trí theo phương dọc, bao gồm ống thép dọc lan can trên và dưới, cốt nối trong và ngoài. Kích thước thông thường của ống thép dọc lan can trên là D88,3x (3mm, 3,2mm, 3,5mm), D101,6x (3,5mm, 4mm, 4,2mm, 4,5mm), D113,5x(4mm, 4,2mm, 4,5mm). Kích thước thông thường của ống thép dọc lan can dưới là D76x(3mm, 3,2mm, 3,5mm), D88,3x (3mm, 3,2mm, 3,5mm, 4mm). Cốt nối trong thường nhỏ hơn ống lan can 1 size và cốt nối ngoài thường lớn hơn ống lan can 1 size.
3. Thanh chống (Thanh nan): Đây là phần kết cấu kiên kết giữa ống thép dọc trên và ống dưới, bao gồm thanh chống xương cá, thanh chống thẳng chữ nhật và thép tròn trơn D16. Khoảng cách giữa các thanh chống thông thường từ 150m đến 200m, chiều cao thanh chống thường khoảng 280mm đến 395mm, chiều dày từ 5mm đến 12mm. Trong trường hợp đặc biệt, thanh chống có thể được thiết kế dày từ 13mm đến 14mm.
4. Bulong liên kết: Đây là bộ phận liên kết cột lan can với bê tông bản mặt cầu. Bulong neo của lan can thép phải có cấu tạo dài đủ dính bám hoặc cấu tạo các đầu móc, các chi tiết gắn với các tấm được chôn vào bê tông hoặc kết hợp giữa các dạng đã nêu để bulong phát huy làm việc đến cường độ chảy

Cấu tạo các bộ phận chính cảu Lan can cầu đường

XEM THÊM :

1. Bản vẽ Lan can cầu đường

2. Báo giá Lan can cầu năm 2023

3. Ống thoát nước mặt cầu và tiêu chuẩn 11823-2-2017

CÔNG TY QUỲNH NGA - ĐƠN VỊ SX LAN CAN CẦU THEO TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ VÀ TIÊU CHUẨN DỰ ÁN

Như vậy ta đã có câu trả lời cho câu hỏi ở đầu bài

Chiều cao tối thiểu của Lan can cầu là :

• Đối với đường thử nghiệm cấp TL-3 => Nhỏ nhất là 685 mm
• đối với đường thử nghiệm cấp TL-4 => Nhỏ nhất là 810 mm
• Đối với đường thử nghiệm cấp TL-5 => Nhỏ nhất là 1070 mm

Và được quy định tại Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN11823-13:2017 do Bộ Giao thông vận tải Biên soạn

Xưởng sản xuất Lan can cầu đường Quỳnh Nga

Công ty TNHH Vận Tải và An Toàn Đường bộ Quỳnh Nga chuyên sản xuất Loại Lan can cầu đường bộ bằng thép mạ kẽm nhúng nóng và sơn tĩnh điện uy tín, hộ lan mềm chất lượng và giá cả cạnh tranh trên toàn quốc

Cần Tư vấn hoặc Báo giá các sản phẩm về thiết bị an toàn giao thông cũng như Tiêu chuẩn thiết kế lan can cầu đường vui lòng liên hệ Quỳnh Nga nhé

HOTLINE : 0949371803

An toàn đường bộ Quỳnh Nga trân trọng cảm ơn!