5 Lưu Ý Quan Trọng Khi Mua Biển Báo Giao Thông

Biển báo giao thông là một trong những thành phần không thể thiếu trong hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại. Không chỉ giúp điều tiết, hướng dẫn và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, biển báo còn là một hạng mục kỹ thuật bắt buộc phải tuân thủ nghiêm ngặt theo các quy chuẩn quốc gia. Tuy nhiên, trên thực tế, nhiều khách hàng khi tìm mua biển báo thường chỉ chú trọng đến giá cả mà bỏ qua các yếu tố kỹ thuật then chốt như vật liệu, loại màng phản quang, kích thước tiêu chuẩn hay đơn vị sản xuất có chứng chỉ đầy đủ hay không. Điều này dẫn đến việc sản phẩm không đạt chuẩn, ảnh hưởng đến chất lượng công trình, thậm chí không được nghiệm thu.

Trong bài viết này, chúng tôi chia sẻ 5 lưu ý quan trọng nhất khi lựa chọn mua biển báo giao thông, giúp quý khách hàng đưa ra quyết định đúng đắn và tiết kiệm chi phí lâu dài.

Công ty Quỳnh Nga - Đơn vị Cung Cấp Biển báo giao thông uy tín trên toàn Quốc

LƯU Ý 1: CHỌN ĐÚNG LOẠI BIỂN THEO QUY CHUẨN KỸ THUẬT

Hiện nay phải tuân thủ theo QCVN 41:2024/BGTVT – đây là bản cập nhật mới nhất thay thế cho QCVN 41:2019.

• Trong quy chuẩn này, có quy định rõ về:
  • Hình dáng từng loại biển (ví dụ: hình tròn cho biển cấm, hình tam giác viền đỏ cho biển cảnh báo, hình vuông hoặc chữ nhật cho biển chỉ dẫn...).
  • Màu sắc, ký hiệu, cách thể hiện nội dung.
  • Vị trí đặt biển, chiều cao lắp đặt, khoảng cách tới tim đường…

Tuy nhiên, quy chuẩn KHÔNG quy định cụ thể chiều dày tôn làm biển, mà đây là phần do đơn vị thiết kế và đơn vị thi công quyết định, tùy thuộc vào:

• Loại đường (cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ…)
• Yêu cầu chịu lực của từng vị trí lắp đặt
• Điều kiện môi trường (biển đảo, khu công nghiệp bụi bặm, vùng mưa gió mạnh…)

Quy chuẩn 41/2024 QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ

LƯU Ý 2: VẬT LIỆU VÀ ĐỘ BỀN CỦA BIỂN BÁO GIAO THÔNG

Biển báo giao thông đường bộ được sử dụng ngoài trời, liên tục chịu tác động từ nắng, mưa, gió, bụi và môi trường khắc nghiệt, nên vật liệu cấu thành phải đảm bảo tính ổn định, độ bền và khả năng chịu thời tiết lâu dài.

 1. Tấm nền: Tôn kẽm dày 1.2 – 2mm

• Chống gỉ sét nhờ lớp mạ kẽm bên ngoài.
• Độ dày từ 1.2mm đến 2mm là phù hợp, đảm bảo không cong vênh trong quá trình vận chuyển, lắp đặt hoặc sử dụng lâu dài.
• Đây là vật liệu phổ biến và tiêu chuẩn cho các công trình giao thông cấp quốc gia, khu công nghiệp, cầu đường.

2. Mặt phản quang: Màng phản quang loại IV hoặc loại IX

• Là loại chuyên dụng, khác hoàn toàn với decal dán quảng cáo thông thường.
• Có khả năng phản chiếu ánh sáng tốt, giúp người tham gia giao thông dễ nhận biết biển báo vào ban đêm hoặc thời tiết xấu.
• Độ bền cao: từ 7 – 10 năm nếu được dán đúng kỹ thuật và bảo vệ đúng cách.

3. In nội dung biển báo

• Nội dung có thể được:
  • Dán màng có sẵn ký hiệu (dạng chữ, biểu tượng in sẵn).
  • Hoặc in trực tiếp bằng mực chuyên dụng trên màng phản quang.
• Sau đó được cán một lớp màng bảo vệ bên ngoài để tránh trầy xước, mờ chữ theo thời gian.

Lưu ý quan trọng:

• Việc sử dụng máy in sai loại hoặc mực thường sẽ khiến màu bị phai, hình ảnh mờ, không đủ độ sắc nét và không đạt tiêu chuẩn sử dụng cho giao thông.
• Vì vậy, nên chọn các đơn vị uy tín như Quỳnh Nga, có đầy đủ thiết bị chuyên dụng và kinh nghiệm trong ngành giao thông.

Biển báo giao thông tại xưởng sản xuất Hà Nội - Quỳnh Nga

XEM THÊM : Vật liệu biển báo giao thông

LƯU Ý 3: KÍCH THƯỚC BIỂN BÁO GIAO THÔNG PHỤ THUỘC VÀO LOẠI ĐƯỜNG

1. Không thể báo giá nếu không biết kích thước cụ thể

Nhiều khách hàng chỉ hỏi đơn giản:

“Báo giá cho tôi 10 biển cảnh báo tam giác theo quy chuẩn.”
Nhưng quy chuẩn không chỉ có một kích thước, mà thay đổi theo loại đường, cụ thể:

Trong trường hợp khách lắp đặt ở đường xã, Quỳnh Nga sẽ tư vấn dùng loại có hệ số Z = 70, tức là biển tam giác cạnh A = 70cm, phù hợp với:

• Mật độ xe vừa phải
• Không gian hẹp
• Tiết kiệm chi phí

2. Việc chọn sai kích thước có thể bị loại khi nghiệm thu

Nếu đơn vị sản xuất không hỏi kỹ về tuyến đường, khách đặt nhầm kích thước quá nhỏ (hoặc quá lớn), có thể:

• Không đạt quy chuẩn kỹ thuật
• Không được chấp nhận khi nghiệm thu công trình
• Gây mất an toàn giao thông nếu biển quá nhỏ, khó nhìn thấy từ xa

3. Quy chuẩn có bảng kích thước đầy đủ

QCVN 41:2024/BGTVT cung cấp bảng kích thước rất chi tiết cho từng loại biển:

• Biển tròn (cấm, hiệu lệnh): đường kính 70cm, 87.5cm, 126cm, 140cm…
• Biển tam giác (cảnh báo): cạnh A = 70cm, 87.5cm, 126cm, 140cm …
• Biển chữ nhật (chỉ dẫn): chiều dài và rộng thay đổi tùy loại biển

Vì vậy, khi báo giá hoặc sản xuất, nhất định phải xác định rõ tuyến đường để chọn đúng kích thước theo quy chuẩn.

Kích thước biển báo tròn theo quy chuẩn

LƯU Ý 4: ĐƠN VỊ UY TÍN VÀ CHỨNG CHỈ CHẤT LƯỢNG – NỀN TẢNG ĐẢM BẢO AN TOÀN & HIỆU QUẢ

Biển báo giao thông không đơn thuần là một sản phẩm sắt thép hoặc in ấn, mà là thiết bị kỹ thuật có ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông và sự vận hành của hạ tầng giao thông. Vì vậy, khách hàng nên chọn đúng đơn vị có năng lực chuyên môn và chứng chỉ rõ ràng.

1. Tư vấn đúng – tránh sai sót từ bản vẽ hoặc yêu cầu chưa rõ

Ngay cả khi đã có bản vẽ thiết kế, không phải lúc nào cũng hoàn toàn phù hợp với thực tế thi công (địa hình thay đổi, mặt đường nghiêng, biển đặt gần nút giao...).

Một đơn vị có kinh nghiệm thực tế như Công ty Quỳnh Nga sẽ:

• Phát hiện các điểm bất hợp lý trong bản vẽ, tư vấn điều chỉnh sớm.
• Gợi ý vật liệu, chiều dày, kích thước biển phù hợp với vị trí cụ thể: ven đường, trên dải phân cách, tại nút giao đông xe, v.v.
• Hỗ trợ lựa chọn loại phản quang, bulong, chân trụ phù hợp với thời tiết và nền móng công trình.

2. Đảm bảo đạt chuẩn kỹ thuật và được nghiệm thu

Công trình sử dụng biển báo không đạt chuẩn, hoặc sản phẩm không rõ nguồn gốc rất dễ bị:

• Loại bỏ trong quá trình nghiệm thu.
• Gây trễ tiến độ do phải gia công lại.
• Gặp rủi ro pháp lý nếu có tai nạn xảy ra do lỗi biển báo.

Một đơn vị uy tín như Quỳnh Nga, có hơn 5 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực biển báo giao thông, sẽ:

• Cung cấp sản phẩm đạt tiêu chuẩn QCVN 41:2024/BGTVT.
• Có đầy đủ chứng chỉ chất lượng, giấy chứng nhận phản quang, chứng nhận xuất xưởng.
• Hỗ trợ hồ sơ CO, CQ nếu khách hàng là nhà thầu công trình Nhà nước hoặc cần thanh toán qua hồ sơ nghiệm thu.

3. Danh tiếng – bảo hành – hậu mãi

Các đơn vị uy tín luôn có:

• Chính sách bảo hành rõ ràng (thường 12–24 tháng)
• Hỗ trợ kỹ thuật sau lắp đặt
• Bảo trì hoặc thay thế nhanh khi có sự cố

Bản vẽ biên báo giao thông

XEM THÊM : Báo giá biển báo giao thông

LƯU Ý 5: GIÁ THÀNH & SỰ MINH BẠCH TRONG BÁO GIÁ – ĐỪNG CHỈ NHÌN GIÁ, HÃY NHÌN CHẤT LƯỢNG CẤU THÀNH

Trong thị trường hiện nay, một biển báo giao thông có thể chênh lệch từ vài chục đến vài trăm ngàn, đôi khi là do chất lượng vật tư bên trong hoàn toàn khác nhau, dù hình thức nhìn khá giống. Khách hàng cần chú ý những yếu tố sau khi so sánh giá:

1. Chiều dày tôn – yếu tố ảnh hưởng đến độ bền và giá thành

• Tôn kẽm đúng chuẩn cho biển báo thường dày từ 1.2mm đến 2.0mm.
• Một số đơn vị dùng tôn mỏng 0.8mm hoặc thậm chí 0.6mm để giảm giá thành → dễ móp méo, nhanh rỉ sét, không đạt quy chuẩn thi công.

Quỳnh Nga luôn báo rõ chiều dày vật liệu, giúp khách hàng so sánh minh bạch.

2. Có hay không khung xương gia cường phía sau biển

• Các biển báo đặt ngoài trời có thể có khung xương gia cường bằng sắt hộp, thường là sắt hộp 20x20mm hoặc 25x25mm hàn cố định phía sau biển.
• Thông thường, các đơn vị ở Miền Nam thường sử dụng biển trơn, không cần khung gia cường đối với biển nhỏ. Còn đối với biển lớn, cần có khung gia cường

Báo giá của Quỳnh Nga luôn ghi rõ đã bao gồm khung xương hay chưa.

3. Loại màng phản quang – yếu tố quan trọng nhất trong chênh lệch giá

• Biển giao thông đúng chuẩn phải dán màng phản quang chuyên dụng, thường là loại IV hoặc loại IX (tùy yêu cầu), có tuổi thọ 7–10 năm.
• Một số đơn vị in biển bằng Decal thường hoặc decal quảng cáo giá cực rẻ, nhưng không có độ phản quang, dễ bay màu sau vài tháng. Loại này phù hợp với công trình tạm

Quỳnh Nga chỉ sử dụng màng chính hãng từ 3M, Avery Dennison, có chứng nhận rõ ràng.

4. Giá rẻ chưa chắc là tiết kiệm

• Mua biển giá rẻ nhưng phải thay sau 1 năm, mất công gỡ lắp lại chi phí tổng thể cao hơn nhiều so với sản phẩm đúng chuẩn từ đầu.

Gợi ý cho khách hàng:

Khi nhận báo giá, hãy yêu cầu đơn vị cung cấp kèm các thông tin sau:

• Chiều dày tôn
• Có khung xương không
• Loại màng phản quang
• Đã bao gồm trụ / chưa
• Có chứng chỉ CO – CQ hay không

Biển báo giao thông tại xưởnng Quỳnh Nga

Kết bài:

Việc lựa chọn biển báo giao thông không chỉ đơn thuần là tìm sản phẩm đúng mẫu mã, mà quan trọng hơn là đảm bảo các yếu tố kỹ thuật, độ bền và sự tuân thủ quy chuẩn quốc gia. Hy vọng rằng với 5 lưu ý mà chúng tôi đã chia sẻ, quý khách hàng – đặc biệt là các nhà thầu, chủ đầu tư – sẽ có thêm cơ sở để đánh giá, so sánh và lựa chọn được những sản phẩm biển báo chất lượng, phù hợp với công trình của mình.

 Công ty Quỳnh Nga tự hào là đơn vị chuyên cung cấp Lan can cầu, hộ lan tôn sóng, Biển báo giao thông, Cột chống va đập cửa,  Cọc tiêu thép dây xích, Nắp mương và các hạng mục cơ khí giao thông khác lưới chắn rác...uy tín, chuyên nghiệp trên toàn quốc. Cần liên hệ tư vấn, báo giá hãy liên hệ hotline của Quỳnh Nga nhé - 0949371803 

Nếu quý khách đang cần tư vấn hoặc báo giá biển báo giao thông đúng chuẩn QCVN 41:2024/BGTVT, hãy liên hệ với Công ty Quỳnh Nga – đơn vị đã có hơn 5 năm kinh nghiệm trong gia công, cung cấp và lắp đặt biển báo giao thông trên toàn quốc. Chúng tôi cam kết minh bạch trong vật tư – rõ ràng trong báo giá – đồng hành cùng chất lượng công trình.