Chiều Dày Vạch Sơn Kẻ Đường

Trên các tuyến đường trong thành phố, vạch sơn kẻ đường (Vạch 9.3, vạch 1.1,vạch 3.1, vạch 7.3, 2 vạch vàng song song...) là một yếu tố vô cùng quan trọng, giúp người lái xe định hướng di chuyển, tăng độ an toàn giao thông và hạn chế tai nạn đường bộ.

Để đảm bảo tính hiệu quả và độ bền của vạch sơn kẻ đường, yêu cầu kỹ thuật về chiều dày vạch sơn cũng rất quan trọng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về chiều dày vạch sơn kẻ đường, một số phương pháp đo đạc và đánh giá chất lượng vạch sơn kẻ đường được áp dụng phổ biến hiện nay

QUY ĐỊNH VỀ CHIỀU DÀY VẠCH SƠN KẺ ĐƯỜNG

Yêu cầu kỹ thuật chiều dày vạch sơn kẻ đường hiện hành được áp dụng theo quy định trong tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8791:2018 về Sơn tín hiệu giao thông, và các chỉ tiêu kích thước hình học của vạch kẻ đường được quy định tại Bảng 11 của tiêu chuẩn này.

Quy định chiều dày vạch sơn tại TCVN 8791:2018

Cụ thể : Đối với :

• Vạch sơn trải : Chiều dày từ 2 đến 5mm
• Vạch phun ngoài : Lớn hơn hoặc bằng 1.5mm
• Đường gờ phun : Lớn hơn hoặc bằng 0.8mm
• Vạch ép : Lớn hơn hoặc bằng 2.5mm và nhỏ hơn hoặc bằng 3.5mm
• Sai số cho phép của chiều rộng vạch sơn : +10% hoặc -5%

Ý NGHĨA VỀ KIỂM TRA CHIỀU DÀY VẠCH SƠN KẺ ĐƯỜNG

Kiểm tra chiều dày vạch sơn kẻ đường là một hoạt động quan trọng trong quá trình xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông. Việc đảm bảo chiều dày vạch sơn kẻ đường đúng quy định giúp tăng độ bền, tuổi thọ và tính chất phản quang của vạch đường, đảm bảo an toàn cho các phương tiện di chuyển trên đường.

Nếu chiều dày vạch sơn kẻ đường không đạt yêu cầu, điều này có thể dẫn đến các vấn đề an toàn giao thông như tăng nguy cơ tai nạn, giảm hiệu quả phản quang trong điều kiện thời tiết xấu. Bên cạnh đó, việc tuân thủ quy định về chiều dày vạch sơn kẻ đường cũng giúp tránh những vấn đề pháp lý liên quan đến việc xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông :

• Nếu vạch sơn quá mỏng, nó sẽ không đủ bền để chịu được lực ma sát và các tác động khác của môi trường, khiến nó nhanh chóng bị phai mờ, bong tróc hoặc bị mài mòn. Điều này không chỉ làm giảm hiệu quả phản quang của vạch đường, mà còn tạo ra những điểm mù trên đường, làm tăng nguy cơ tai nạn giao thông.
• Nếu vạch sơn quá dày, nó có thể gây cản trở cho lưu lượng giao thông và khiến người lái xe khó chuyển hướng hoặc tránh vạch khi cần thiết. Ngoài ra, nếu chiều dày vạch sơn quá lớn, nó cũng có thể gây hao tổn tài nguyên, làm tăng chi phí xây dựng và bảo trì đường bộ

Vì vậy, đảm bảo chiều dày vạch sơn kẻ đường đúng quy định sẽ giúp tăng cường an toàn giao thông, giảm thiểu chi phí bảo trì và tăng cường hiệu quả phản quang của vạch đường, đồng thời cải thiện trải nghiệm lái xe của người tham gia giao thông.

Đo kích thước sơn vạch kẻ đường tại Phú Yên

PHƯƠNG PHÁP VÀ MÁY ĐO CHIỀU DÀY VẠCH SƠN KẺ ĐƯỜNG

• Phương pháp đo bằng dụng cụ thủ công

Phương pháp đo bằng dụng cụ thủ công là phương pháp đo độ dày của lớp sơn kẻ đường bằng các dụng cụ đo như kim đo, thước kẹp, được thực hiện bằng cách đo trực tiếp độ dày của lớp sơn trên bề mặt đường.

Phương pháp đo bằng dụng cụ thủ công có ưu điểm là chi phí đầu tư ban đầu thấp và không yêu cầu kỹ năng đặc biệt. Tuy nhiên, phương pháp này có độ chính xác tương đối, phù hợp với những điểm kiểm tra không cần chính xác cao

Đo chiều dày vạch sơn kẻ đường bằng thước kẹp

• Phương pháp đo bằng máy đo chiều dày

Là một phương pháp đo độ chính xác cao và nhanh chóng, được sử dụng phổ biến trong việc kiểm tra chất lượng sơn kẻ đường. Các máy đo chiều dày sơn kẻ đường hiện nay thường sử dụng các công nghệ cảm biến từ, siêu âm hoặc laser để đo chiều dày của lớp sơn trên bề mặt đường.

Phương pháp đo bằng máy đo chiều dày có nhiều ưu điểm, bao gồm độ chính xác cao, tốc độ đo nhanh, không tác động lên bề mặt sơn, cho phép đo trên nhiều vị trí khác nhau trên bề mặt sơn và cho phép lưu trữ dữ liệu đo để phân tích và theo dõi sự thay đổi của độ dày sơn theo thời gian.

Tuy nhiên, phương pháp đo bằng máy đo chiều dày cũng có một số hạn chế, như chi phí đầu tư ban đầu cho máy đo khá cao, độ bền và độ ổn định của các cảm biến đo có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố môi trường như nhiệt độ, độ ẩm, bụi bẩn và rung động.

Máy đo chiều dày vạch sơn kẻ đường

Thiết bị đo chiều dày vạch sơn kẻ đường 2

THI CÔNG  VẠCH SƠN KẺ ĐƯỜNG PHẢN QUANG DẺO NHIỆT ĐẢM BẢO CHIỀU DÀY

Vạch sơn kẻ đường dẻo nhiệt là loại vạch đường được sử dụng rộng rãi tại Việt Nam và chiều dày phổ biến nhất của nó là 2mm đối với vạch thường và 6mm đối với vạch sơn gờ giảm tốc. Việc sử dụng vạch sơn kẻ đường dẻo nhiệt giúp cho vạch đường có khả năng chịu được sự biến đổi của nhiệt độ và khả năng đàn hồi tốt hơn so với vạch sơn thông thường, đồng thời cũng giúp tăng độ bám dính với bề mặt đường.

Tuy nhiên, việc sử dụng vạch sơn kẻ đường dẻo nhiệt cũng đòi hỏi quy trình thi công và kiểm tra chất lượng rất chặt chẽ để đảm bảo tính đồng đều và độ bền của vạch đường. Chiều dày vạch sơn cũng là một trong những yếu tố quan trọng trong quy trình này, vì vậy, các quy định về chiều dày vạch sơn kẻ đường dẻo nhiệt cũng cần phải được tuân thủ đúng quy định để đảm bảo hiệu quả sử dụng và an toàn giao thông

Đo chiều dày vạch sơn tại hiện trường sau khi thi công

Có thể nhấn mạnh rằng chiều dày vạch sơn kẻ đường là một yếu tố quan trọng trong quy trình thi công và kiểm tra chất lượng vạch đường. Việc tuân thủ các quy định về chiều dày vạch sơn sẽ giúp đảm bảo độ bền, tính đồng đều và an toàn cho vạch đường, đồng thời giúp giảm thiểu các tai nạn giao thông có thể xảy ra do vạch sơn không đúng quy định.

Xem thêm : Bột sơn dẻo nhiệt phản quang Topline

Công ty TNHH VT và An toàn đường bộ Quỳnh Nga là đơn vị thi công sơn kẻ đường uy tín và chất lượng trên toàn quốc.

Nếu cần tư vấn hoặc thi công sơn vạch kẻ đường và các hạng mục An toàn giao thông khác, vui lòng liên hệ Quỳnh Nga để được hỗ trợ và báo giá nhanh nhất

Hotline : 0949.371.803